NASI PARTNERZY
Test Kia cee’d 1,6 GDI
Kia w rekordowo krótkim czasie dogoniła europejskich konkurentów. Nowy cee’d oferuje przestronną karoserię, cichy i mocny silnik wysokoprężny oraz mnóstwo nowych systemów wspierających kierowcę, a mimo to jego cena pozostaje konkurencyjna.
- Błąd
Mikołaj Madej w Kia Lotos Race
- środa, 13 czerwca 2012
W dość starym, choć niezmiennie śmiesznym filmie "Top Secret" pewien pan bawił się elektrycznym urządzeniem, które w nazwie miało słowo "Intruder". Nie wziął pod uwagę różnicy napięcia w gniazdkach pomiędzy krajem produkcji sprzętu, a miejscem, w którym przebywał. Zabawa skończyła się zgonem, a miejscowi chirurdzy spędzili dwie godziny na ścieraniu mu z twarzy uśmiechu...
Żaden chirurg nie byłby w stanie zetrzeć z mojej twarzy uśmiechu powstałego już po pierwszej przejażdżce wyścigowym KIA Picanto, zbudowanym na tegoroczny cykl KIA Lotos Race. Z niepozornego w zasadzie autka powstała prawdziwa wyścigówka, świetna w prowadzeniu, pięknie hamująca i groźnie porykująca basem jakby pod maską tkwiło co najmniej V6.
Do samych zawodów na Eurospeedway Lausitz przystępowałem z duszą na ramieniu, wszak moja poprzednia jazda po torze wyścigowym miała miejsce dwa lata temu - Cee'dem na Slovakiaringu. Okazało się jednak, że szybko znaleźliśmy porozumienie z Picanto o numerze 98. Zabawę popsuł trochę deszcz podczas kwalifikacji - człek czterdziestoparoletni w takich okolicznościach staje się nieco bardziej ostrożny, niż dwukrotnie młodsza konkurencja. Udało się nie skompromitować i stanąć na dwunastym polu startowym.
W pierwszym wyścigu trochę wyprzedzań, parę ciepłych momentów (gdy na przykład nie awizowany flagami samochód ratowniczy wjechał na tor podążając do wydachowanego auta kolegi z mojej rodzinnej Łodzi) i dziewiąte miejsce. Jedno dalej i do drugiego startowałbym z pole position! I tak stałem w pierwszej linii, co dla byłego pilota rajdowego, jadącego w wyścigu trzeci raz w życiu, było gigantycznym przeżyciem. Jeszcze większym, o ile to możliwe, okazała się bitwa na blachy w pierwszych dwóch zakrętach. Wyszedłem z niej bez przedniego zderzaka i z rosnącym respektem dla determinacji współużytkowników toru. Dlatego niespecjalnie przeszkadzałem tym znacznie szybszym, próbując walczyć z pozostałymi. Na ostatnim kółku rzuciłem na szalę prawie trzydziestoletnie doświadczenie w motorsporcie - i tak udało mi się powtórzyć najlepsze gościnne (nie lubię określenia "VIP") osiągnięcie w pucharze Kia. Znów byłem piąty! Gdyby przednia szyba Picanto była nieco bliżej, z pewnością wybiłbym ją, wywijając ramionami ze szczęścia po minięciu mety.
Przepraszając za drobną demolkę pojazdu, dziękuję z całego serca organizatorom KIA Lotos Race za umożliwienie mi startu w tak fantastycznych zawodach. Gratuluję powrotu po rocznej przerwie do przedsięwzięcia, które - nie tylko moim zdaniem - ma ogromny wpływ na rozwój polskich wyścigów. Niezmiennie zachwycam się atmosferą stworzoną przez ludzi działających na rzecz tego wielkiego projektu.
Dziękuję również rywalom z toru. Zacząłem cytatem filmowym i takim też skończę. Tom Hanks w "Apollo 13" powiedział:
"Gentlemen, it's been a privilege flying with you"....
Mikołaj Madej
TVP Łódź
| « poprzednia | następna » |
|---|
Test: Kia Venga 1.4 - 90 KM
Na polskim rynku Venga zadebiutowała w 2010 roku i już na dobre się tu zadomowiła. O popularności บาคาร่า tego modelu świadczą wyniki sprzedaży Kia, które ostatnio publikowaliśmy. Zaraz po modelu Sportage jest to najchętniej kupowany model tego producenta.
GOŚCIMY
Naszą witrynę przegląda teraz 1 gośćKia Rio
Czwarta już generacja modelu Kia Rio, która miała światową premierę podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2011, ma za zadanie wstrząsnąć segmentem samochodów kompaktowych i zintensyfikować wzrost sprzedaży marki Kia w Europie.
Oprócz atrakcyjnego wyglądu, odpowiadającego na estetyczne potrzeby kierowców, nowa Kia Rio wykorzystuje szereg przodujących rozwiązań proekologicznych i obniżających koszty eksploatacji.
Więcej … Kia Rio